1、本次试验是由中咨高技术咨询中心有限公司委托中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司进行的，试验方案、过程、数据经得起任何机构检验，试验结果与油黄金十年来的检测普查大数据相吻合，充分论证了油黄金能同时降低汽油车THC、CO、NOX及柴油车PM排放的独特功效。
2、本次测试是严格按国家轻型汽车污染物排放限值及测量方法（GB18352.3-2005）中Ⅰ型试验进行的，测试循环工况为NEDC 工况，包括一部的市区循环工况和二部市郊循环工况，分别模拟车辆在市区道路行驶状态和在高速行驶状态。一部循环共780S，由4个195S的重复循环单元组成，行驶里程约4公里。二部循环400S，行驶里程约7公里。
3、油黄金是目前国内唯一的物理燃油添加剂，纯燃油成分（红外光谱测试分析跟航煤完全一样），与普通化学添加剂的配方技术路线有本质区别，油黄金在静态条件下不改变油品的任何理化指标，但在燃烧室高温高压条件下，油黄金通过优化燃烧过程，改变火焰传递进程，加快燃油燃烧速率，促使点火时间推迟，燃烧周期缩短，导致氧在高温下下滞留时间变短，因此能降低NOX排放。
4、《中国机动车环境管理年报(2018)》显示，2017年全国汽油车氮氧化物（NOX）排放量为142.8万吨，柴油车颗粒物（PM）排放量为48.8万吨，按油黄金平均15%的减排率计算，能降低汽油车氮氧化物21万吨，减排量相当于国Ⅴ及以上标准汽车全年氮氧化物排放量的一半；能降低柴油车颗粒物7.3万吨，相当于国Ⅵ标准汽车全年颗粒物的排放量。一旦油黄金项目规模化应用，必将对国内清洁组分燃油发展和机动车污染防治产生积极深远影响。
附：1、实验数据图片
附：2、试验现场图片
